A função do elo estabilizador é que quando os níveis das rodas esquerda e direita são diferentes, para evitar a torção do eixo, o elo estabilizador irá gerar resistência ao rolamento para suprimir o rolamento da carroceria.
Em outras palavras, quando as suspensões esquerda e direita se movem para cima e para baixo de forma síncrona, o elo do estabilizador não funcionará, e somente quando as suspensões esquerda e direita se movem de forma assíncrona devido a ondulações da estrada ou curvas de direção, o elo do estabilizador funcionará.
O objetivo da instalação do elo estabilizador do carro é eliminar o impacto da vibração causada pelo solo irregular na carroceria do carro, para que a carroceria possa absorver uma grande quantidade de vibração externa através do sistema de suspensão independente.
Como as molas do amortecedor são independentes e o material e as propriedades físicas de cada mola são difíceis de manter uniformes, o impacto da vibração residual é finalmente absorvido pela carroceria do carro.Seu desempenho específico é o trabalho árduo unilateral.Se o veículo motorizado fizer uma curva fechada ou evitar uma emergência em alta velocidade, é fácil capotar ou até mesmo capotar.