A suspensão automática de TOPMOUNT parte a relação do estabilizador da relação da barra de balanço 42420-61J00 para SUZUKI APV

As barras de equilíbrio antivibração das rodas dianteiras e traseiras são projetadas para serem instaladas nas posições das torres antivibratórias dianteiras e traseiras.Sua principal função é aumentar a rigidez da conexão entre as rodas dianteiras e traseiras e as partes dianteira e traseira da carroceria, aumentar a resistência da conexão e compensar a torção lateral centrífuga.A estrutura é deformada, a capacidade de curva do veículo é melhorada, a velocidade nas curvas é aumentada e o ângulo de rolamento causado pelo efeito centrífugo da carroceria é reduzido.

As barras de equilíbrio dos eixos dianteiro e traseiro são projetadas e instaladas nas peças de conexão dos eixos dianteiro e traseiro e nas partes dianteira e traseira do chassi.Sua principal função é fortalecer a resistência da conexão dos eixos dianteiro e traseiro e do chassi, além de reduzir a força centrífuga e a distorção da carroceria.Os eixos dianteiro e traseiro são deslocados e deformados para melhorar o desempenho nas curvas.

Por fim, a barra de equilíbrio de reforço do chassi (componente) foi projetada para ser instalada na parte central do chassi.Sua principal função é fortalecer a rigidez geral do chassi.